

轨道交通润滑剂
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详情描述
轮缘润滑剂
LOCOLUB ECO 福斯特种轮缘润滑脂LOCOLUB ECO
性能概述
LOCOLUB ECO 是一种深灰色的流体润滑脂,以能够快速生物降解的合成油为基础油,含无机增稠剂。本产品含精心配制的 组合式固体润滑剂,不含卤族元素和重金属化合物。
产品特点
• 温度范围 :-30/+80℃
• 防腐蚀
• 粘附性能优良
• 防磨损性能卓越
• 所含固体润滑剂能确保润滑油膜的剪切稳定性和*压性能
• 防水性能优良
• 按照 OECD 301 C,本产品易生物降解
应用范围
LOCOLUB ECO 适用于轨道车辆轮缘润滑及其他机械部件的初始润滑和维护保养,如 :刹车装置、联轴器和调节器。另外, LOCOLUB ECO 也适用于机械和设备的润滑,如 :移动式起重机轮缘、移动平台轮缘的润滑,及这些设备中的开式齿轮润滑、联 轴器和螺栓的润滑。
使用方法
LOCOLUB ECO 可人工加注,通过中央润滑系统或特殊系统来使用。
注意 : LOCOLUB ECO 获得德国联邦铁路正式批准并使用。确认号 :00517718(原 077.14)。
典型数据
单位 | LOCOLUB ECO | 检测方法 | |
颜色 | 深灰色 | ||
温度范围 | ℃ | -30/+80 | DIN 51825 |
基础油 | 合成油 | ||
增稠剂 | 无机 | ||
固体润滑剂 | 组合 | ||
基础油粘度(40℃) | mm² | 35 | DIN 51562-1 |
基础油倾点 | ℃ | <-40 | DIN ISO 3016 |
搅拌性(-25℃) | qual.rating | 1 | DB-spec. |
静态锥入度(-25℃/24h) | 1/10mm | 300-320 | DIN ISO 2137 |
NLGI级别 | 000 | DIN 51818 | |
防水性能 | rating | 1-60 | DIN 51807-1 |
油分离(40℃,18h) | % | 3.5 | DB specification |
四球测试焊接荷载 | N | 2600/2800 | DIN 51350-4 |
Almen-Wieland 损伤载荷 | kN | >18 | LLS 060 |
Tannert 摩擦系数 | 0.12 | LLS 063 | |
生物降解率 | % | 90 | CEC L-33-A-93 |
生物降解率 | % | >60 | OECD301 C |
LOCOLUB NSB 福斯特种轮缘润滑脂LOCOLUB NSB
性能概述
LOCOLUB NSB 是一款合成酯基础油含无机增稠剂和白色固体润滑剂的半流体润滑脂。该产品可生物降解。 LOCOLUB NSB 不含溶剂,不含卤素化合物和重金属化合物。
产品特点
• 温度范围 :-45/+100℃
• 粘附性能优良
• 即使在*端低温条件下,也容易泵送和喷射
• 防磨损性能卓越
应用范围
LOCOLUB NSB 是专门为轨道车辆轮缘和轨侧环保润滑而开发的产品。
使用方法
LOCOLUB NSB 可通过合适的自动润滑系统精准定量喷射使用。 LOCOLUB NSB 福斯特种轮缘润滑脂 LOCOLUB NSB
典型数据
性能 | 单位 | 值 | 检测方法 |
颜色 | 白色 | ||
温度范围 | ℃ | -45/+100 | DIN 51825 |
*低润滑温度可达 | ℃ | -60 | |
基础油 | 合成油 | ||
增稠剂 | 无机 | ||
固体润滑剂 | 35 | ||
NLGI级别 | 00/000 | DIN 51818 | |
四球测试焊接荷载 | N | 2600/2800 | DIN 51350-4 |
Almen-Wieland 损伤载荷 | kN | >18 | LLS 060 |
搅拌性(-40℃) | qual.rating | 1(very good) | DBC2 STV 201 |
温度稳定性 | 0 | DBC1 STV 207 | |
钢盘上粘附性 | 非常好 |
TRAMLUB F 234 MOD 2 福斯特种润滑脂TRAMLUB F 234 MOD 2
性能概述
TRAMLUB F 234 MOD 2 是一款象牙色的半流体润滑脂,基础油选用植物油和合成油组合,增稠剂采用无机增稠剂。本产品 不含卤素和重金属化合物。但含有特殊添加剂,以提高产品的粘附性能,尤其是在潮湿表面的粘附性。
产品特点
• 对环境无害的半流体润滑脂,能生物降解
• 温度范围 :-25/+150℃
• 即使在潮湿的表面也具有卓越的粘附性
• 在轮缘上有高粘附性,即使高速列车的轮缘也同样具有高粘附性
• 低温条件下,也容易泵送和喷洒使用
• 抗水性好
• 卓越的防磨损保护
• 与丁腈橡胶和有色金属的兼容性*
• DB(德国联邦铁路)物料号 :00106192
应用范围
TRAMLUB F 234 MOD 2 主要用于轨道车辆的轮缘以及轨道的环保润滑。
使用方法
TRAMLUB F 234 MOD 2 可采用常规的轮缘自动润滑系统定量喷洒到轮缘或轨道侧面,提供润滑保护。
典型数据
性能 | 单位 | TRAMLUB F 234 MOD 2 | 检测方法 |
颜色 | 象牙色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -25/+150 | LLS 134 |
有效润滑可达 | ℃ | -40 | |
基础油 | 半合成 | ||
增稠剂 | 无机 | ||
固体润滑剂 | 白色固体润滑剂 | ||
基础油倾点 | ℃ | <-25 | DIN ISO 3016 |
静态针入度(-25℃/24h) | 1/10mm | 约310 | DIN ISO 2137 |
NLGI级别 | 000 | DIN 51818 | |
防水性能 | 等级 | 1-60 | DIN 51807-1 |
油分离(40℃,18h) | % | 5 | DB 标准 |
四球测试焊接荷载 | 30N | 2600/3200 | DIN 51350-4 |
Almen-Wieland 损伤载荷 | kN | >18 | LLS 060 |
Tannert 摩擦系数 | 0.13 | LLS 063 |
齿轮箱润滑剂
TITAN CYTRAC RR SAE 75W-90 全合成高性能铁路和重载车桥油
性能概述
TITAN CYTRAC RR 75W-90 是一款全合成准双曲面齿轮油,拥有*强的抗磨损抗老化性能。专门为道路和非道路重型车辆 以及铁路机车而设计。TITAN CYTRAC RR 75W-90 通过了一家欧洲大型铁路公司的道路试验认证。
应用要求
TITAN CYTRAC RR 75W-90 可以与多种传统齿轮油相容,但是为了保证产品发挥全部性能,建议使用本产品时彻底更换旧油。
产品特点
• *高级别的磨损保护和抗老化稳定性
• 更长的换油周期
规格
• API GL-5
• API MT-1
• SCANIA STO 1:0
认证
• SAE J2360
• VOITH TURBO 132.00374401 (3.325-340)
• VOITH TURBO 132.00374402 (3.325-342)
• ZF TE-ML 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B
推荐
• Siemens Flender 铁路应用
• Gmeinder Getriebebau 铁路应用
典型数据
性能 | 单位 | TITAN CYTRAC RR 75W-90 | 检测方法 |
密度(15℃) | g/cm³ | 0.873 | DIN 51757 |
运动粘度(40℃) | mm²/s | 118 | DIN 51562-1 |
运动粘度(100℃) | mm²/s | 16.4 | DIN 51562-1 |
粘度指数 | - | 150 | DIN ISO 2909 |
倾点 | ℃ | <-54 | DIN ISO 3016 |
TITAN CYTRAC SL SAE 75W-90 福斯泰坦全合成SL车辆齿轮油75W-90
性能概述
TITAN CYTRAC SL SAE 75W-90 采用了高性能全合成基础油和*先进的添加剂配方技术,各项性能表现出色而全面。 TITAN CYTRAC SL SAE 75W-90 在齿轮箱中同时具备出色的高温稳定性和低温流动性,从而可以根据齿轮箱制造商的要求 提供更长的换油周期。 TITAN CYTRAC SL SAE 75W-90 在某品牌的商用车测试中完成了超过 600,000km 的路试表现。
应用范围
TITAN CYTRAC SL SAE 75W-90 推荐用于各类车辆齿轮箱,包括车桥、准双曲面齿轮箱、行星齿轮箱等。 TITAN CYTRAC SL SAE 75W-90 可以与多种传统齿轮油相容,但是为了保证产品发挥全部性能,建议使用本产品时彻底更 换旧油。
产品特点
• 出色的*压抗磨性能
• 优异的高温稳定性
• 较同类产品拥有更出色的油温控制能力
• 基于高性能全合成基础油提供出色的高低温性能并有效提升传动效率
• 高剪切稳定性 • 更长的换油周期
规格
• API GL-5
• SCANIA STO 1:0
认证
• MAN 342 TYPE S1
推荐
• JOHN DEERE JDM J11E / J11G
• MB 235.8
• VOLVE 97312
• ZF TE-ML 05B, 07, 08, 12B, 16F, 17B
典型推荐
性能 | 单位 | TITAN CYTRAC SL SAE 75W-90 | 检测方法 |
密度 | g/cm³ | 0.871 | DIN 51757 |
色度 | / | 1.5 | DIN ISO 2049 |
运动粘度(100℃) | mm²/s | 16.3 | DIN 51562-1 |
运动粘度(40℃) | mm²/s | 130 | DIN 51562-1 |
运动粘度(-40℃) | mPas | 130,000 | DIN 51398 |
闪点 | ℃ | 20 | DIN ISO 2592 |
倾点 | ℃ | -50 | DIN ISO 3016 |
泡沫特性(程序I,程序II) | ml/ml | 10/0,20/0 | ASTM D 892 |
牵引电机轴承润滑剂
RENOLIT HI-TEMP 220 特殊合成*压润滑脂
性能概述
RENOLIT HI-TEMP 220 是一种锂复合皂稠化的全合成特殊润滑脂。 RENOLIT HI-TEMP 220 具有低摩擦系数,可降低起动和运行扭矩,并提高效率。 即使在恶劣的环境因素(潮湿、腐蚀性大气和水)下 RENOLIT HI-TEMP 220 也具有优异的防腐性能。 RENOLIT HI-TEMP 220 非常耐老化,耐高热负荷,工作稳定且防水。
应用范围
RENOLIT HI-TEMP 220 用于宽温度范围内的平面轴承和滚动轴承,例如造纸厂(湿部)、卡车轮毂单元和万向轴。
产品优势
• 温度范围 -40℃ 至 +140 ℃
• 持续润滑,适用温度高达 +200℃
• 良好的抗老化性
• 出色的防 腐保护
• 良好的抗磨损性能
• 低摩擦系数
保质期
如果产品在 0℃和 0℃之间正确存放在未开封的原包装中,*小保质期为 36 个月。*低保质期的指示不包括任何耐久性保证。
特征
性能 | 单位 | 数据 | 测试方法 |
分类 | - | KPHC 2 N-4 0ISO-L-X-DDFB 2 | DIN 51 502 IS0 6743-9 |
颜色 | - | 象牙 | - |
增稠剂 | - | 锂复合肥皂 | - |
滴点 | ℃ | ≥250 | IP 396 |
工作锥入度(Pw 60) | 0.1 毫米 | 265-295 | DIN ISO 2137 |
NLGI级 | - | 2 | DIN 51 818 |
腐蚀保护性能 (SKF-EmcorEmcor-蒸馏水) | 等级 | 0-0 | DIN 51 802 |
防水性 | 等级 | 1-90 | DIN 51 807-1 |
四球焊接 负载 | N | 2600 | DIN 51 350-4 |
流量压力 -40℃ | hPa | ≤1400 | DIN 51 805-2 |
分油 18h/40℃ | % | ≤2 | DIN 51 817 |
基础油粘度 40℃ 100℃ | cSt | 220 25 | FLV-V-28* |
温度 范围 | ℃ | -40至+140 | DIN 51 825 |
*FLV=FUCHS 实验室测试 方法
URETHYN XHD 2 福斯特种润滑脂URETHYN XHD 2
性能概述
URETHYN XHD 2 是一种柔软的润滑脂,含合成碳氢基础油,聚脲为增稠剂,精选的添加剂组合能提供卓越的防磨损保护, 即使在交变速度、交变温度和交变载荷下同样能提供高度防磨损保护。
应用范围
URETHYN XHD 2 应用于在*端工况下的滑动轴承和抗磨轴承。在适用温度范围内,该产品即使在交变载荷和交变速度条件 下,也能提供可靠的润滑。URETHYN XHD 2 尤其适合在振动和冲击载荷条件下的轴承润滑。典型应用有大功率风力发电机组的 发电机轴承润滑,以及在化工、塑胶工业、木材加工业、造纸、绝缘材料、玻璃和陶瓷业等热力学上所谓的高负载轴承润滑。
产品优势
• 针对*端工况的全合成聚脲润滑脂
• 温度范围 :-40 / +180℃,短时间可达 +200℃
• 宽广的工作温度范围
• 卓越的抗老化稳定性
• 高度的压力吸收性
• 即使在振动和冲击载荷条件下,也具有卓越的润滑性能
• 防水性能优异
• 卓越的防腐蚀性能
• 在中央润滑系统中易泵送
使用方法
URETHYN XHD 2 可手动加入或通过中央润滑系统来 自动加脂。零下 40℃时,在中央润滑系统中泵送性能必须 经过所选润滑系统生产厂家测试。
请注意轴承及设备厂家的作业指导和推荐。
泵送性能
低温
*压性能
典型数据
性能 | 单位 | URETHYN XHD 2 | 检测方法 |
标记 | KPFHC2R-40 | DIN 51502 | |
颜色 | 米色 | ||
温度范围 | ℃ | -40/+180 | DIN 51825/ LLS 134 |
基础油 | 合成油 | ||
增稠剂 | 有机 | ||
基础油粘度(40℃) | mm²/s | 290 | DIN 51562-1 |
NLGI级别 | 2 | DIN 51818 | |
滴点 | ℃ | >260 | DIN ISO 2176 |
防水性能 | 等级 | 1-90 | DIN 51807-1 |
流量压力(-40℃) | hPa | <1400 | DIN 51805 |
铜带试验 | 等级 | 1-120 | DIN 51811 |
四球测试焊接负载 Four Ball Testwelding load | 牛顿 | 2600/2800 | DIN 51350-4 |
铁姆肯 OK- 负载 | 磅 | 40 | ASTM D 2509 |
FAG-FE 8 测试 (tap.roll 7.5min-1/50kN) | 毫克 | mw50=4.3,mk50=10.9 | E DIN 51819 |
Qualitative rating 定性等级 | Very good 非常好 | ||
FAG-FE 9 测试 A/1500/6000-180 | 小时 | F50>100 | DIN 51821 |
SRV 测试,倾斜测试 | ASTM D 5706 | ||
OK 负载 | 牛顿 | 1200 |
轮对轴承
LAGERMEISTER XXL 可广泛应用的特殊长效润滑脂
性能概述
LAGERMEISTER XXL 是一款多用途润滑脂 , 精选矿物油并由特殊聚脲稠化剂稠化而成。 LAGERMEISTER XXL 另含高科技 添加包,使产品具有卓越的抗*压和抗老化性能。
应用范围
LAGERMEISTER XXL 适用于任何行业及所有类型的施工机械中的重载滑动轴承和滚动轴承,尤其是在高负荷和高温等恶劣 工况下。LAGERMEISTER XXL 的典型应用领域是电机、振动筛和破碎机。LAGERMEISTER XXL 在润滑中可作为一种通用润滑 脂来替代锂或锂复合皂润滑脂。LAGERMEISTER XXL 的一项优势是可大大增长润滑周期。LAGERMEISTER XXL 可减少润滑剂 种类,从而通过减少库存来降低成本,同时也降低混脂的风险。
性能特点
• 温度范围 : -20 / +160° C, 短期值可达 +180° C
• 广泛的使用温度
• 耐高压性能
• 卓越的抗磨性能
• 粘附性
• 防水性能
• 防腐蚀性能
• 在交变载荷和转速下能稳定工作
使用说明
LAGERMEISTER XXL 可通过适配的润滑脂枪手动使用或者集中润滑系统使用。
典型数据
产品性能 | 值 | 单位 | 测试标准 |
参数 | KP2P-20 | DIN 51502 | |
颜色 | 黄褐色 | ||
温度范围 | -20/+160 | DIN 51825 | |
短期值 | +180 | ℃ | |
基础油 | 矿物油 | ||
增稠剂 | 聚脲 | ||
基础粘度[40℃] | 180 | DIN 51562-1 | |
NLGI等级 | 2 | DIN 51818 | |
滴点 | 290 | ℃ | DIN ISO 2176 |
抗水性 | 1-90 | 评级 | DIN 51807-1 |
流动压力 [-20℃] | <1,400 | hPa | DIN 51805 |
铜腐蚀 | 1-100 | 评级 | DIN 51811 |
EMCOR[蒸馏水] | 0/0 | 评级 | DIN 51802 |
四球焊接负荷试验 | 2,800/3,000 | N | DIN 51350-4 |
TIMKEN OK-负荷 | 40 | Ibs | ASTM D 2509 |
FAG-FE 8 test [tap.roll 75 min-1/50 kN] | mw50=7,mk50=50 | mg | EDIN 51819 |
定性评价 | 良好 | ||
FAG-FE 9 test AV1500/6000-160 | F50>100h | DIN 51821 |
传动轴
CEPLATTYN KG 10 HMF - LT
半合成粘附性润滑剂,用于在低温环境下润滑大型开放式齿轮;不含重金属和氯
性能概述
含石墨粘附性润滑剂 CEPLATTYN KG 10 HMF-LT 基于半合成基础油,并由特殊的铝复合皂稠化。不含沥青、重金属、氯和 溶剂。CEPLATTYN KG 10 HMF-LT 拥有平衡的添加剂体系,不含任何溶剂。
应用范围
CEPLATTYN KG 10 HMF-LT 用于在寒冷环境下润滑原材料行业的大型开放式齿轮。它还用于在低温下润滑旋转接头的齿轮, 可作为导轨的润滑剂,也可用于寒冷环境下钢丝绳的储存和内部润滑。
性能特点
• 温度范围 : -50 / +140℃
• 非常好的黏附性能
• 防腐蚀
• 含*压和固体添加剂具有高机械承载能力
• 良好的喷洒性能
应用方法
CEPLATTYN KG 10 HMF-LT 可通过所有常规的中央润滑系统和自动喷洒系统来使用。
技术数据
特征 | 值 | 单位 | 测试方法 |
参考 | OGPF0-00N-50 | DIN 51502 | |
颜色 | 黑 | ||
温度范围 | -50/+140 | ℃ | LLS 134 |
基础油 | 半合成 | ||
增稠剂 | AI-X | ||
固体润滑剂 | C | cSt | |
基础油粘度[40℃] | 120 | DIN 51562-1 | |
NLGI等级 | 0-00 | DIN 51818 | |
滴点 | >200 | ℃ | DIN ISO 2176 |
四球测试焊接负载 | 7000/7500 | N | DIN 51350-4 |
TIMKEN OK 负荷 | 35 | 磅 | ASTM D 2509 |
FZG AV2.8150- 破坏载荷等级 | 12 | DIN ISO 14635-3 [LLS] | |
具体磨损量 | <0.2 | 毫克/千瓦时 | DIN 51354 |
传动轴润滑剂
CRENOLI DURAPLEX EP 2
性能概述
RENOLIT DURAPLEX EP 2 是一种多用途润滑脂,基于锂复合皂,用于长期润滑。 RENOLIT DURAPLEX EP 2 工作稳定,防水,耐热和耐机械高负载,耐老化,防腐性能优异。
应用范围
RENOLIT DURAPLEX EP 2 可用于,对使用寿命、温度和防腐保护要求高的绝大多数工况。 RENOLIT DURAPLEX EP 2 适用于**和长期润滑。因此,可以避免在难以维修的位置上进行不必要的停机期或大量维护 工作。
RENOLIT DURAPLEX EP 2 可用于滚动轴承的润滑,例如 :
• 电机
• 乘用车中的离合器轴承
• 热空气风扇 轴承
• 程机械轴承
性能特点
• 多用途润滑脂
• 防水
• 耐老化
• 高热稳定性
• 机械载荷高
• 工作稳定
• 良好的防腐蚀
保质期
如果产品在 0℃和 40℃之间正确存放在未开封的原始容器中,*小保质期为 36 个月。*低保质期的指示不等同任何耐久性。
技术数据
性能 | 单位 | 数据 | 测试方法 |
颜色 | - | 浅棕色 | - |
增稠剂 | - | 锂复合皂 | - |
滴点 | ℃ | ≥220 | IP 396 |
工作锥入度 | 0.1毫米 | 265-295 | DIN ISO 2137 |
NLGI级 | - | 2 | DIN 51 818 |
防腐蚀性能(Emcor 测试) | 等级 | 0-0 | DIN 51 802 |
铜腐蚀 | 等级 | 1-100 | DIN 51 811 |
防水性 | Nval.-阶段 | 1-90 | DIN 51 807-1 |
四球法,焊接 载荷 | N | 2800 | DIN 51 350-4 |
-30℃时的流量压力 | hPa | ≤1400 | DIN 51 805-2 |
18h/40°C时的油分离 | % | ≤1.50 | DIN 51 817 |
基础油粘度在40℃ 100℃ | cSt | 105 11 | FLV-V-28* |
温度 范围 | ℃ | -30 至 +160 |
GLEITMO 805 K 福斯特种润滑脂膏GLEITMO 805 K
性能概述
GLEITMO805K 是以合成油为基础油的高性能润滑脂膏,含协同作用的高效白色固体润滑剂组合包。
应用范围
GLEITMO 805K 适用于同时受*压、冲击载荷、振动或摆动的各种机械零件润滑。适用于有粘滑和咬粘倾向的滑动表面接触 副润滑。适用于可能发生摩擦腐蚀的低速滑动及承受高负载工况。本产品尤其适用于车床卡盘和夹紧零件的润滑。 其它典型应用如 :塑料齿轮、工业防冲击器的垫圈、心轴、大型支架、导轨、滑动轴承、工程机械中的振动螺栓、球窝接头, 低速蜗轮等的润滑。 GLEITMO 805K 也适合用作装配膏。用于需要高粘性润滑及卓越润滑性能的场合。由于本产品的固体润滑剂含量高,因此, 仅适用于低速滚动轴承。
产品优势
• 为苛刻工况或装配长效润滑的高性能润滑脂膏
• 温度范围 :-45 / +110℃
• 承受*压
• 摩擦系数小
• 将磨损降低到*小
• 粘附性*好
• 防腐蚀、防水
• 有效防止摩擦腐蚀
• 避免粘滑和粘结
使用方法
如有可能,把所需润滑的部位清洁干净,然后,用刷子或不起毛的布涂抹 GLEITMO 805K。此外,视应用也可采用通常加润 滑脂的方法来使用本产品。如果使用油脂枪或油脂泵送设备,请注意泵送设备技术参数的相关信息。
典型数据
性能 | 单位 | GLEITMO 805K | 检测方法 |
颜色 | 米色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -45/ +110 | LLS 134 |
基础油 | 合成油 | ||
固体润滑剂 | 白色 | ||
基础油粘度(40℃) | mm²/s | 130 | DIN 51562-1 |
防腐蚀特性 | |||
100%相对湿度,30℃,AHT | (次)循环 | >30 | DIN EN ISO 6270-2 |
NLGI 级别 | 2 | DIN 51818 | |
抗氧化稳定性(100 小时,100℃) | bar | 0.40 | DIN 51808 |
水冲洗测试(3小时,40℃) | % | -2.5 | DIN 51807 |
滴点 | ℃ | 160 | DIN ISO 2176 |
防水性能 | 等级 | 0-90 | DIN 51807-1 |
流量压力(20℃) | hPa | 约250 | DIN 51805 |
流量压力(-40℃) | hPa | <850 | DIN 51805 |
EMCOR(蒸馏水) | 等级 | 0/0 | DIN 51802 |
四球测试焊接载荷 | N | 3600/43800 | DIN 51350-4 |
铁姆肯 ΟK 载荷 | 磅 | 55 | ASTM D 2509 |
德国联邦铁路 DB 搅拌测试 | ℃ | -45 |
减震器
TITAN SAF 5045 EU 137 福斯减振器油5045 EU 137
性能概述
福斯减震器油 5045 EU 137 是专门为低摩擦减振器和弹簧支柱开发的减振器油,它的上一代产品 TITAN SAF 5045 多年来被 作为全球减振器油的一个标准。 其选用高度精制,不含芳香烃的基础油,保证了**的粘温性能。该产品被全球知名减振器生产商所选择,在亚洲生产的 TITAN SAF 5045 AS 137 等同于欧洲生产的 TITAN 5045 EU 137。
应用范围
• 低摩擦性减振器油,可用于各类车辆减振器。
• 也可用于弹簧支柱减振油。
产品优势
• **的粘温性能,突出的低温性能
• 高剪切稳定性
• 提供*优的摩擦系数,具有良好的抗磨损性能
• **的橡胶兼容性能,可避免密封材料的腐蚀
• 即使在高温老化情况下,也能保持低泡沫特性
福斯推荐
• ZF SACHS AG
• Delphi
• Magneti Marelli
• Tenneco Automotive(Monroe)
• ThyssenKrupp Bilstein GmbH
• Volkswagen AG
• KYB Suspension Europe
典型数据
特征 | 值 | 单位 | 测试方法 |
运动粘度(40℃) | 12.3 | cSt | GB/T 265 |
运动粘度(100℃) | 4.6 | cSt | GB/T 265 |
粘度指数 | 350 | GB/T 2541 | |
闪点 | 130 | ℃ | GB/T 3536 |
倾点 | -57 | ℃ | GB/T 3536 |
蒸发损失(1h120℃) | 4.3 | % | DIN 51581 |
蒸发损失(1h150℃) | 12.8 | % | DIN 51581 |
减震器润滑剂
TITAN SAF 1579 CY 175 福斯减振器油 1579 CY 175
性能概述
TITAN SAF 1579 CY 是一个通用型 / 多用途减振器油。该产品采用不含芳烃的精炼基础油,因此与绝大部分橡胶材料兼容。 多年来,该产品以优异的性能和全球一致的质量标准,获得全世界各大减振器制造商的认可。 福斯独有的“World Design”-Formulation 产品战略可以在全球范围内保证相同的原材料供应和生产质量标准,即全球各福 斯工厂所生产的产品质量与福斯欧洲的 TITAN SAF 1579 EU 175 完全一致。
产品优势
• 优秀的粘温性能
• 高剪切稳定性
• 出色的抗磨保护
• 低蒸发损失
• 出色的材料相容性
认证
• BWI
• MANDO
• MAYSAN MANDO
• Stabilus
• Suspa
• ThyssenKrupp Bilstein GmbH
• WP Suspension
• ZF Sachs AG
典型数据
特征 | 值 | 单位 | 测试方法 |
运动粘度(40℃) | 11.4 | cSt | GB/T 265 |
运动粘度(100℃) | 3.3 | cSt | GB/T 265 |
粘度指数 | 166 | GB/T 2541 | |
闪点 | 166 | ℃ | GB/T 3536 |
倾点 | -54 | ℃ | GB/T 3536 |
蒸发损失(1h120℃) | 0.95 | % | DIN 51581 |
蒸发损失(1h150℃) | 3.52 | % | DIN 51581 |
转台/回转支承
GLEITMO 585 K 福斯特种润滑脂GLEITMO 585 K
性能概述
GLEITMO 585K 是一种合成油为基础油的高级锂皂润滑脂。所含**组合的白色固体润滑剂能减缓冲击载荷和降低磨损。本 产品有助于避免磨擦腐蚀,并允许较长的润滑间隔时间。
应用范围
适用于要求苛刻的各类轴承和润滑点,对会导致摩擦腐蚀、摆动和振动的润滑点进行润滑。本产品为白色,因此也适用于干 净环境,例如 :食品、饮料、纺织、造纸、瓶装机和包装机等设备的润滑。
产品优势
• 温度范围 :-45 / +130℃
• 即使在冲击载荷和振荡运动条件下也具有优良的抗磨损性
• 减少摩擦腐蚀
• 卓越的防腐蚀性
• 再润滑间隔时间长
• 抗老化性能**
• 能确保机械设备和系统在*压状态下可靠工作
认证
• BWI
• MANDO
• MAYSAN MANDO
• Stabilus
• Suspa
• ThyssenKrupp Bilstein GmbH
• WP Suspension • ZF Sachs AG
使用方法
滚动轴承 :填充约 30-50% 的轴承及轴承箱空间,因为在轴承高转速情况下,油脂量过大会导致温度升高,对于转速较低且 需防腐蚀的轴承,可把箱体空间完全用润滑脂填充。GLEITMO 585K 可用自动润滑装置泵送
典型数据
性能 | 单位 | GLEITMO 585 K | 检测方法 |
标记 | KPFHC2K-40 | DIN 51502 | |
颜色 | 米色 | ||
使用温度范围 | ℃ | DIN 51825 | |
基础油 | 合成油 | ||
增稠剂 | 锂皂 | ||
固体润滑剂 | 白色 | ||
基础油粘℃) | mm²/s | 50 | DIN 51562-1 |
工作稳定性/针入度下降通过: | |||
重复敲击 100,000 次 | 1/10 mm | *大 40 | |
NLGI 级别 | 2 | DIN 51818 | |
抗氧化稳定性,在受压情况下下降: | bar | < 0.30 | DIN 51808 |
水分含量 | % | <0.1 | DIN ISO 3733 |
滴点 | ℃ | >180 | DIN ISO 2176 |
抗水性能 | 等级 | 0-90 | DIN 51807-1 |
油分离(40℃,7天) | % | 3 | DIN 51817 |
流量压力(-40℃) | hPa | 1100 | DIN 51805 |
铜带测试 | 等级 | 1 | DIN 51811 |
EMCOR(蒸馏水) | 等级 | 0-0 | DIN 51802 |
FAG-FE 8 测试 (tap.ball 7.5min-1/80kN) (tap.ball 7.5 min-1/80kN) | mg | mw10=3.2,mw50=6.3 mw50=0.6 | DIN 51819 |
Qualitative rating | 非常好 | ||
FAG-FE 9 测试 A/1500/6000-130 | h | F50>200 | DIN 51821 |
DN 值 (n xdm) | mm/min | 500000 | |
橡胶兼容性 | 通过 | TL-VW 778 A |
车钩
LAGERMEISTER 3000 PLUS 福斯特种润滑脂LAGERMEISTER 3000 PLUS
性能概述
LAGERMEISTER 3000 PLUS 是半合成、长寿润滑脂,以特殊钙皂为增稠剂。产品适用于水和海水的工况,并具有卓越的粘 附性。此外,本产品还具有*强的防腐蚀性能。
产品优势
• 抗老化性能优良
• 防腐蚀
• 抗水性能卓越
• 粘附性*强
应用范围
LAGERMEISTER 3000 PLUS 适合滚动轴承和滑动轴承的润滑,尤其适合工业设备、建筑机械和农业机械的润滑。由于具有 优良的粘附性能,从而使再润滑周期延长。
使用方法
LAGERMEISTER 3000 PLUS 可以使用油脂枪手工润滑,或通过中央润滑系统使用。也有喷剂包装。
典型数据
性能 | 单位 | LAGERMEISTER 3000 PLUS | 检测方法 |
规格 | KP2K-30 | DIN 51502 | |
颜色 | 淡绿色 | ||
使用温度 | ℃ | -30/+120 | DIN 51825 |
基础油/增稠剂 | 半合成/钙皂 | ||
基础油粘度(40℃) | mm²/s | 800 | DIN 51562-1 |
NLGI等级 | 2 | DIN 51818 | |
滴点 | ℃ | >140 | DIN ISO 2176 |
防水性能 | value step | 0-90 | DIN 51807-1 |
防海水性能 (3% 氯化钠) | value step | 0-90 | DIN 51807-1 |
流量压力(20℃) | hPa | <100 | DIN 51805 |
流量压力(-30℃) | hPa | <1400 | DIN 51805 |
EMCOR(蒸馏水) | 腐蚀等级 | 0-0 | DIN 51802 |
EMCOR(3% 氯化钠) | 腐蚀等级 | 0-0 | DIN 51802 |
四球测试焊接载荷 | N | 2600/2800 | DIN 51350-4 |
磨损(D/E 程序) | mm | 0.4/0.6 | DIN 51350-5 |
FAG-FE 9 测试 A/1500/6000-120 | h | F10>200,F50>300 | DIN 51821 |
车钩润滑剂
STABYL LT 50 福斯特种润滑脂STABYL LT 50
性能概述
STABYL LT 50 是一款以合成油为基础油的自然色具粘附力锂基脂。是专门为长效润滑及低温润滑所研发的产品
产品优势
• 合成油基的特种锂基润滑脂
• 温度范围 :-50 / +130℃,短时间可达 150℃
• 优良的粘附性
• 热稳定性和机械稳定性**
• 防腐蚀
• 防水性能*,即使是盐水
• 在各种温度条件下都具有良好的泵送性能
• 即使在苛刻工况下,也具有优良的工作稳定性
• 与人造橡胶兼容性*
应用范围
STABYL LT 50 适用于低温、高负载、温度波动大和苛刻工况下的滑动轴承和滚动轴承润滑,如:通用工程、化工行业、钢铁行业、 工程机械和汽车工业。
使用方法
STABYL LT 50 可以通过油脂枪或自动润滑系统来使用。
注意
STABYL LT 50 满足大众汽车低温润滑脂技术标准 TL-VW 778(Version A)。 STABYL LT 50 满足德国小松公司(KOMATSU MINING GERMANY- 以前是 Mannesmann-Demag Baumaschinen)液压挖 掘机的技术标准。 STABYL LT 50 也获得了罗特艾德公司 (Rothe Erde GmbH) 大型滚动轴承的认证。
典型数据
性能 | 单位 | STABYL LT 50 | 检测方法 |
标记 | KPHC2N-50 | DIN 51502 | |
颜色 | 自然色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -50/+130 | DIN 51825 |
短时间可达 | ℃ | 150 | |
基础油 | 合成油 | ||
增稠剂 | 锂皂 | ||
基础油粘度(40℃) | mm²/s | 105 | DIN 51562-1 |
NLGI级别 | 2 | DIN 51818 | |
滴点 | ℃ | 190 | DIN ISO 2176 |
抗水性能 | 等级 | 1-90 | DIN 51807-1 |
油分离(40℃,7天) | % | 5 | DIN 51817 |
油分离(40℃,18小时) | % | 0.5 | DIN 51817 |
流量压力(25℃) | hPa | 70 | DIN 51805 |
流量压力(0℃) | hPa | 110 | DIN 51805 |
流量压力(-40℃) | hPa | 690 | DIN51805 |
铜带测试 | 等级 | 0-100 | DIN 51811 |
EMCOR(蒸馏水) | 等级 | 0/0 | DIN 51802 |
环形弹簧
GLEITMO 805 福斯特种润滑脂膏GLEITMO 805
性能概述
GLEITMO 805 是以矿物油为基础的高效润滑脂膏,含协同作用的高效白色固体润滑剂组合包。
产品优势
• 为苛刻工况或装配长效润滑的高性能润滑脂膏
• 温度范围 :-20 / +110℃
• 承受*压
• 摩擦系数小
• 将磨损降低到*小
• 粘附性*好
• 防腐蚀、防水
• 有效防止摩擦腐蚀 • 避免粘滑和粘结
应用范围
GLEITMO 805 适用于同时受*压、冲击载荷、振动或摆动的各种机械零件润滑。适用于有粘滑和咬粘倾向的滑动表面接触 副润滑。适用于可能发生摩擦腐蚀的低速滑动及承受高负载工况。本产品尤其适用于车床卡盘和夹紧零件的润滑。 其它典型应用如 :塑料齿轮、工业防冲击器的垫圈、心轴、大型支架、导轨、滑动轴承、工程机械中的振动螺栓、球窝接头, 低速蜗轮等的润滑。 GLEITMO 805 也适合用作装配膏。用于需要高粘性及卓越润滑性能的场合。由于本产品的固体润滑剂含量高,因此,仅适 用于低速抗摩擦轴承。
使用方法
如有可能,把所需润滑的部位清洁干净,然后,用刷子或不起毛的布涂抹本产品。此外,也可以采用通常加润滑脂的方法来 使用本产品。 注意 :GLEITMO 805 获德国联邦铁路的认证,产品认证号 :823600。
典型数据
性能 | 单位 | GLEITMO 805 | 检测方法 |
颜色 | 米色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -20/+110 | LLS 134 |
基础油 | 矿物油 | ||
增稠剂 | 锂皂 | ||
固体润滑剂 | 白色 | ||
基础油粘度(40℃) | mm²/s | 185 | DIN 51562-1 |
防腐蚀特性 | |||
100%相对湿度,30℃,AHT | (次)循环 | >30 | DIN EN ISO 6270-2 |
NLGI 级别 | 2 | DIN 51818 | |
抗氧化稳定性(100h,100℃) | bar | 0.90 | DIN 51808 |
水冲洗测试(3h,40℃) | % | -2.1 | DIN 51807 |
滴点 | ℃ | 130 | DIN ISO 2176 |
防水性能 | 等级 | 0-90 | DIN 51807-1 |
流量压力(20℃) | hPa | 约160 | DIN 51805 |
EMCOR(蒸馏水) | 等级 | 0/0 | DIN 51802 |
四球测试焊接载荷 | N | 4000/4200 | DIN 51350-4 |
TIMKEN OK 载荷 | lbs | 40 | ASTM D 2509 |
Almen-Wieland 擦伤载荷 | kN | >18 | LLS 060 |
制动器
RENOLIT HLT 福斯高速轴承脂RENOLIT HLT
性能概述
RENOLIT HLT 是一个带粘性的锂皂基润滑脂,专为长寿命应用设计,含合成基础油(PAO)。具有良好的抗机械剪切和抗高 温性能,具有出色工作稳定性,抗水性,甚至在盐雾环境中也具有良好的防腐蚀性能。工作温度范围 -40~140℃。
产品优势
• *好的密封性,可有效阻止污垢的侵入。
• **的抗水性和防锈性能,通过了*苛刻条件的测试,即使在有盐水存在的条件下,也显示出其卓越的性能,可有效防止机 械零部件 / 轴承等因锈蚀或腐蚀而损坏。
• 出色的机械稳定性 / 抗氧化性能,赋予润滑脂卓越的长效性,适合终身润滑
• 非凡的高低温稳定性,即使经受大跨度温度的波动,也不改其优良的性能
• 突出的减磨性能,可有效的减少振动和降低噪音,延长零部件和轴承的寿命
• 通过了世界**机械设备制造商和铁路机械制造商的严格测试和认可,性能超群
应用范围
推荐所有脂润滑的滚动和滑动轴承,特别是那些环境温度变化比较大和综合性能要求很高的场合。 尤其适用于高速轴承的润滑。
认证
• Deutsche Bahn
• SNCF
• Flottweg
• Evonik
• Lincoln
• Bundeswehr(GY 3010
典型数据
性能 | 单位 | RENOLI HLT | 检测方法 |
颜色 | 浅棕色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -40/+140 | LLS 134 |
增稠剂 | 锂皂 | ||
基础油粘度 | mm²/s | 105(40℃) 12(100℃) | DIN 51562-1 |
抗氧化稳定性(100h,100℃) | bar | <0.5 | DIN 51808 |
流量压力(-40℃) | hPa | <1400 | DIN 51805 |
EMCOR(蒸馏水) | 等级 | 0/0 | DIN 51802 |
道岔
TRAMLUB 384 G PLUS 福斯特种道岔润滑脂TRAMLUB 384 G PLUS
性能概述
TRAMLUB 384 G PLUS 是全合成易流动润滑脂,含石墨。本产品不含卤素、重金属和溶剂。
产品优势
• 对环境无害的润滑脂,能生物降解
• 温度范围 :-35/+100℃
• 粘附性*
• 防止腐蚀和磨损
• 低温性能卓越
• 抗水性好
• 确保*低的摩擦损耗
• 耐*压
• 卓越的扩散性能
• DB 物料号 :00519759
应用范围
TRAMLUB 384 G PLUS 适用于道岔润滑,如 :国家铁路,货运线,快速线,地铁,城市有轨车辆网,工业铁路等。 和原来的道岔润滑脂 TRAMLUB 384 相比,在以下性能上有更好的表现 :
• 粘附性
• 防水性能
• 扩散能力
• 低温特性
• 抗紫外线稳定性
• 防腐蚀
使用方法
人工涂抹或使用合适的润滑系统涂上一个薄薄的润滑油膜。 事先彻底清洁被涂表面,然后涂上润滑剂。
典型数据
性能 | 单位 | TRAMLUB 384 G PLUS | 检测方法 |
颜色 | 深灰色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -35/+100 | LLS 134 |
基础油 | 合成油 | ||
增稠剂 | 无机 | ||
固体润滑剂 | 石墨 | ||
基础油倾点 | ℃ | -50 | DIN ISO 3016 |
搅动性(-30℃) | qual.rate | 易搅动 | DB-TL 950.103 |
静态针入度(-30℃) | 1/10mm | >355 | DB- 规范 |
NLGI等级 | <000 | DIN 51818 |
轨顶
TRAM-SILENCE 00 福斯特种脂TRAM-SILENCE 00
性能概述
TRAM-SILENCE 00 是一款灰黑色易流动润滑膏,以合成油为基础油,含固体润滑剂和特殊添加剂组合。
产品优势
• 对环境无害的流体润滑膏,能有效降低轨道车辆在轮轨接触区域产生的噪音
• 温度范围 :-20/+80℃
• 降低轨道车辆刺耳的噪音
• 有效防止磨损和腐蚀
• 防止产生波纹
• 卓越的粘附性能,即使在潮湿的表面也如此
• 经济性**
• 可泵送性非常好,即使在低温条件下也如此
应用范围
TRAM-SILENCE 00 主要适用于小半径曲线的轨道表面或轮轨接触区域,使轮轨之间由于纵向滑动或侧滑引起的噪音形成* 小化,从而*大地减少或消除曲线处刺耳的噪音。
使用方法
TRAM-SILENCE 00 通过自动润滑系统使用时的经济性**。如 :TRAM-SILENCE 00 可以通过车载润滑系统或轨侧固定润 滑装置来使用。我们很乐意推荐合适的润滑系统生产厂商给您解决这样的应用问题。也可以采用人工涂沫的方式来使用。
注意事项
与传统产品相比,TRAM-SILENCE 00 的优势是对轮轨之间的磨擦系数影响甚微。通过不过量使用本产品,也将*大提高安 全性。
典型数据
性能 | 单位 | TRAM-SILENCE 00 | 检测方法 |
颜色 | 灰黑色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -20/+80 | LLS 134 |
基础油 | 合成油 | ||
NLGI等级 | 00 | DIN 51818 | |
滴点 | ℃ | 无 | DIN ISO 2176 |
侧轨
TRAMLUB SSM ECO 福斯特种润滑脂TRAMLUB SSM ECO
性能概述
TRAMLUB SSM ECO 是合成油基(快速生物降解基础油)的灰色润滑脂。为了达到**防磨损性能,本产品含精选的活性 白色固体润滑剂组合。
产品优势
• 对环境无害的特种轨侧润滑脂
• 温度范围 :-40/+120℃
• 粘附性卓越
• 优良的防水性能
• 卓越的防磨损保护
• 高度防腐蚀
• 即使在低温条件下,也容易泵送
• 可生物降解
• 德国联邦铁路物料号 :00783667
应用范围
TRAMLUB SSM ECO 适用于轨道交通的轨道侧面润滑,降低车轮和轨道接触区域的摩擦和磨损。
使用方法
使用合适的固定轨道润滑装置。同样,也可以人工涂抹来使用。 注意 :TRAMLUB SSM ECO 在几种特殊条件下,也可以用作轨顶处理。关于这方面的应用,请咨询我们的应用技术部门
典型数据
性能 | 单位 | TRAMLUB SSM ECO | 检测方法 |
颜色 | 灰色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -40/+120 | DIN 51825 |
基础油 | 合成油 | ||
增稠剂 | 锂皂 | ||
NLGI等级 | 1-2 | DIN 51818 | |
滴点 | ℃ | >180 | DIN ISO 2176 |
防水性能 | 等级 | 0-90 | DIN 51807-1 |
铜带测试 | 等级 | 1-100 | DIN 51811 |
EMCOR(蒸馏水) | 等级 | 0/0 | DIN 51802 |
四球测试焊接载荷 | N | 3000/3200 | DIN 51350-4 |
生物降解率 | % | >80 | CEC L-33-A-93 |
水泥枕木/桅杆
SOK 128 CN 福斯建筑脱模剂
性能概述
SOK 128 CN 是一种适用于所有吸水性和非吸收性模板的混凝土脱模剂。所提取的溶剂中的芳香族化合物在很大程度上被提 取出来,对气味的形成有积*的影响。
产品优势
• 使用温度高达 100℃(模板温度)
• 通用应用
• 适用于暴露混凝土的浇注
• 在很大程度上防止气孔的形成
• 确保清洁均匀的表面
• 不妨碍石膏、粘合剂和油漆附着力
• 快速生物降解
应用范围
SOK 128 CN 适用于所有模板,例如刨木模板、钢模板、薄膜和塑料衬里板、多硫化物基体和 ABS 衬里系统。主要用于预制件厂。
应用方法
用刷子或合适的喷涂装置(带 T 喷嘴 SS 800067)在干净和干燥的模板涂上薄且均匀的涂层 ;非吸水性模板的消耗量 50 ~ 100 m2/L ;吸水模板的消耗量 30—60 m2/L ;SOK 128 CN 交付的浓度可直接使用,不需用水、油或溶剂稀释。
典型数据
性能 | 数值 | 单位 | 检测方法 |
粘度 Vscosity[20℃ ] | ≤4.5 | mm²/s | DIN 51562-1 |
闪点 | Flashpoint 28 | ℃ | DIN ISO 2592 |
可生物降解性 Biodegradability | 约 91 过 20-22 天后 | % | OECD 301 C |
车门橡胶密封保护
GLEIMTO 980 SPRAY PTFE 固体干膜润滑喷剂
性能概述
GLEITMO 980 SPRAY 是一种由无机粘合剂和溶剂组成的风干干膜润滑剂。它含有一种特殊工艺加工的聚四氟乙烯作为活性 成分,具有高润滑和分离效果。GLEITMO 980 SPRAY 喷雾在所有材料上都有很好的粘附性。
产品优势
• 温度范围 :-180/+250℃
• 产生干燥、薄的润滑涂层
• 低摩擦系数
• 在所有材料表面上都有很好粘附性
• 提供卓越的不粘和可分离特性
• 不产生油或润滑脂的污染
• 便于零部件自动组装
• 无污染和 人体无害
• 不含氟化或氯化碳氢化合物
应用范围
用于干燥润滑的各种材料配对,如金属、塑料、橡胶、木材。作为清洁的润滑涂层,可用在对清洁性要求很高的产品。可替 代用于纺织和塑料行业的板条百叶窗、轮式百叶窗、折叠和滑动门的润滑油油或润滑脂。用于注塑塑料 部件的初始润滑。木材、 塑料或皮革的摩擦或粘结摩擦点。
使用方法
喷雾罐是使用这种润滑剂的*方便方法。将 GLEITMO 980 喷雾剂均匀地喷洒在清洁干燥的表面上。对于压缩空气和无气喷 涂系统以及浸渍和喷涂涂料的应用方法,GLEITMO 980 也有合适的标准包装。
典型数据
性能 | 数值 | 单位 | 检测方法 |
干膜的颜色 | 乳白色透明 | ||
温度范围 | -180/+250 | ℃ | LLS 134 |
粘结剂 | 无机 | ||
固体润滑剂 | 聚四氟乙烯 | ||
干燥时间 | 15-30 | 分钟 | |
温度 | 20 | ℃ | |
固化时间 | 60 | 分钟 | |
温度 | 20 | ℃ |
GLEITMO PFG 4022 福斯特种润滑脂GLEITMO PFG 4022
性能概述
GLEITMO PFG 4022 是一款非常特殊的润滑脂,以高稳定性合成油为基础油,含白色固体润滑剂。本产品能抗许多种化学剂 侵蚀,同绝大多数橡胶和塑料具有*好的兼容性。本产品在低温环境中同样具有卓越的润滑性能。
产品优势
• 高低温润滑脂
• 温度范围 :-40 / +150℃,短时间可达 +180℃
• 抗许多种化学剂和溶剂
• 也适用于低温的工况
应用范围
GLEITMO PFG 4022 适用于在侵蚀介质中、或有高温和低温要求的滚动轴承和滑动轴承长效润滑,如 :高速轴承、传动链、 离心机轴承、电动执行机构及电磁阀。
使用方法
轴承和滑动面在涂脂前应当确保干净,可以使用特殊溶剂 METABLANC PFPE(产品代码为 2178)进行清洁处理。 GLEITMO PFG 4022 在自动润滑系统中易泵送。有关 PFPE 润滑脂的润滑请参考我们的技术信息。 注意 :GLEITMO PFG 4022 不能和矿物油基润滑产品、其他润滑脂或润滑油混用。
典型数据
性能 | 单位 | GLEITMO PFG 4022 | 检测方法 |
样色 | 白色 | ||
使用温度范围 | ℃ | -40/+150 | LLS 134 |
短时间可达 | ℃ | +180 | |
基础油 | PFPE | ||
稠化剂 | PTFE | ||
基础油粘度(40℃) | mm²/s | 约80 | DIN 51562-1 |
NLGI级别 | 1 | DIN 51818 | |
滴点 | ℃ | 无 | DIN ISO 2176 |
轨道打磨机液压设备
RENOSAFE DU 46 福斯阻燃液压液
性能概述
根据DIN 51502 及 ISO 6743 的 标准划分,RENOSAFE DU 46 是 属于不含矿物油及水的阻燃液压油,HFDU 类。 RENOSAFE DU 46 由合成酯基础油及特殊添加剂调和而成,具有高粘度指数和高剪切稳定性,同时与矿物油相比具有更高的闪 点和着火温度。因此,在广泛的工作温度范围内使用时,粘度变化甚微。 RENOSAFE DU 46 具有良好的抗磨和防锈性能,以及**的泡沫和抗乳化性能。此产品无毒并且与一般工业液压系统中的 材料及密封件相容。
产品优势
• 阻燃
• 可生物降解
• **的抗磨性能
• **的防锈性能
• **的粘温性能
• **的泡沫性能
应用范围
RENOSAFE DU 46 是试用范围广泛的液压液,适用于明火或高温环境下所有标准的液压系统,如钢铁行业,锻压,热轧机, 炼焦炉,注塑等。 RENOSAFE DU 46 的**工作温度范围是低于 70 ℃。短时的低于 90℃的温度也行。
典型数据
性能 | 数值 | 单位 | 检测方法 |
粘度Viscosity [ 40℃ ] | 48 | mm²/s | DIN 51562-1 |
粘度Viscosity [ 100℃ ] | 9.7 | mm²/s | DIN 51562-1 |
粘度指数 | 188 | ||
闪点 | >280 | ℃ | DIN ISO 2592 |
燃点 | 354 | ℃ | DIN ISO 51376 |
倾点 | -36 | ℃ | DIN ISO 3016 |
盾构机
RENOLIN B SERIES 福斯抗磨液压油B系类
性能概述 RENOLIN B 系列产品基于精选的矿物基础油。高品质添加剂提高了抗氧化剂老化特性。他们同时提供优秀的防腐蚀性能(钢 及铁材质)。协同作用的金属腐蚀抑制剂可以有效保护铜及其它有色金属材料。精选的抗磨添加剂及温和的*压添加剂保护液压泵, 马达及其它部件减少磨损(高温及低温,以及高负载条件下)。
产品优势
• 良好的抗磨性 / *压性能
• 良好的粘温性能
• 优秀的氧化及老化稳定性
• 优秀的防腐蚀性能
• 快速的空气释放性及低泡沫性能
• 良好的破乳化性能
• 良好的橡胶兼容性
应用范围 RENOLIN B 系列是通用型的液压及循环油。推荐用于所有移动及静置液压系统(HLP 级)均衡的添加剂体系保证了长使用 寿命及**的液压性能。即使在高温及高负载条件下,它也能够保证系统长期稳定运行。
典型数据
性能 | 单位 | RENOLIN B 系列 | 检测方法 | ||||
5 | 10 | 15 | 20 | 30 | |||
色度 | - | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.0 | GB/T 6540 |
密度(15℃) | g/cm³ | 0.856 | 0.871 | 0.876 | 0.881 | 0.885 | GB/T 1884 |
运动密度(40℃) | mm²/s | 22 | 32 | 46 | 68 | 100 | GB/T 265 |
运动粘度(100℃) | mm²/s | 4.4 | 5.4 | 7.0 | 8.9 | 11.1 | GB/T 265 |
粘度指数 | - | 110 | 106 | 105 | 100 | 100 | GB/T 2541 |
闪点(开口) | ℃ | 210 | 220 | 230 | 240 | 260 | GB/T 3536 |
水分 | % | 痕迹 | GB/T 260 | ||||
倾点 | ℃ | -33 | -27 | -24 | -21 | -21 | GB/T 3535 |
腐蚀试验 (铜片,100℃,3h) | 等级 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | GB/T 5096 |
RENOLIN CLP SERIES 福斯高*压工业齿轮油CLP系列
性能概述
RENOLIN CLP 系列产品是*新一代抗*压工业齿轮油。他们具有**的抗乳化性能,能够应用于具有循环或飞溅润滑系统 的闭式齿轮。RENOLIN CLP 系列产品具有优异的抗磨损性能,通过了标准(A/8.3/90)及加强型(A/16.6/140)的 FZG 测试。 RENOLIN CLP 系列产品具有**的抗微点蚀性能,RENOLIN CLP 系列产品对滚动轴承具有**的抗磨性能。在 FAG FE8 实验 中具有*低的磨损率。
产品优势
• **的防腐蚀性能
• **的空气释放性和泡沫性能
• 优异的抗乳化性能
• **的抗氧化 / 老化性能
• **的抗*压 / 抗负载和抗磨损性能
• **的轴承抗磨损性能
• **的抗擦伤性能
应用范围
RENOLIN CLP 系列产品推荐用于带有循环或飞溅润滑系统的正齿 / 斜齿 / 伞齿闭式齿轮箱使用温度可达 100℃,短时间可达 120 ℃。RENOLIN CLP 系列油品可用于所有推荐符合 DIN 51517-3 CLP 品质润滑油的工业机器。
认证
• RENOLIN CLP 系列齿轮油达到并超越了以下标准要求 :
• DIN 51517-3:CLP
• ISO 6743-6 和 ISO 12925-1 :CKC/CKD
• GB 5903-2011:L-CKD
• AGMA9005/E02:EP
• AIST 224
• David Brown S 153.101
• RENOLIN CLP 系列产品受到很多 OEM 的认证,例如 :
• 西门子 / 弗兰德
• 米勒万家顿
典型数据
性能 | 单位 | RENOLIN CLP 系列 | 检测方法 | ||||
5 | 10 | 15 | 20 | 30 | |||
色度 | - | <1.5 | 1.5 | 1.2 | 2 | 3 | GB/T 6540 |
运动密度(40℃) | mm²/s | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | GB/T 265 |
运动粘度(100℃) | mm²/s | 5.4 | 7.0 | 8.7 | 11 | 15 | GB/T 265 |
粘度指数 | - | 100 | 100 | 100 | 100 | 98 | GB/T 2541 |
闪点(开口) | ℃ | 210 | 220 | 230 | 230 | 238 | GB/T 3536 |
水分 | % | 痕迹 | GB/T 260 | ||||
倾点 | ℃ | -27 | -24 | -21 | -21 | -21 | GB/T 3535 |
密度(15℃) | g/cm³ | 0.856 | 0.878 | 0.883 | 0.887 | 0.891 | GB/T 1884 |
性能 | 单位 | RENOLIN CLP 系列 | 检测方法 | |||
220 | 320 | 460 | 680 | |||
色度 | - | 3.5 | 4 | 4 | 4 | GB/T 6540 |
运动密度(40℃) | mm²/s | 220 | 320 | 460 | 680 | GB/T 265 |
运动粘度(100℃) | mm²/s | 19 | 24 | 31 | 40 | GB/T 265 |
粘度指数 | - | 98 | 98 | 97 | 97 | GB/T 2541 |
闪点(开口) | ℃ | 240 | 240 | 248 | 250 | GB/T 3536 |
水分 | % | 痕迹 | GB/T 260 | |||
倾点 | ℃ | -18 | -15 | -12 | -12 | GB/T 3535 |
密度(15℃) | g/cm³ | 0.894 | 0.898 | 0.901 | 0.900 | GB/T 1884 |
车轮旋修
ECOCOOL 800 NBF C 福斯水溶性切削液800 NBF C
性能概述
ECOCOOL 800 NBF C 是用矿物油和不含氯的高档添加剂调和而成的水基型切削液。特别为高性能要求的金属机加工而设计。 ECOCOOL 800 NBF C 与水混合后会形成分散均匀的牛奶状乳化液,非常稳定,使用寿命很长。
产品优势
• 即使在软水中,泡沫也很少产品特点
• 优异的抗菌性能,能大大减少杀菌剂的使用
• 乳液稳定性好,加工过程的损耗小,能显著减少换液费用
• 由于精选组分的浸润性能和冲洗性能,该乳化液表现出优良的润滑性能和冷却性能
• 缓冲组分能够使 pH 值长期稳定,因此乳液使用寿命长,防锈蚀能力强
• 不含氯,锌和重金属
• 多功能切削液。一种产品可以同时应用于中等要求、苛刻要求、*苛刻要求的机加工操作
应用范围
• ECOCOOL 800 NBF C 主要用于高合金钢,铸铁工件的机加工。
• ECOCOOL 800 NBF C 在铣、钻、深孔钻、攻丝、绞孔和磨削加工中效果显著。
• ECOCOOL 800 NBF C 特别为有着高性能要求的铸铁发动机缸体和缸盖机加工而设计。
• 推荐使用浓度 :
磨削 : 3 - 5%
苛刻加工条件 : 6 -8%
非常苛刻加工条件 : 8-10%。
储存条件
室温储存(5 ºC ~ 50 ºC)。
典型数据
性能 | 单位 | ECOCOOL 800 NBF C | 检测方法 |
外观 | - | 清澈 | 目测 |
颜色 | - | <2.5 | GB/T 6540 |
密度(15℃) | g/cm³ | 1.02 | GB/T 1884 |
pH(10% 溶液,上海自来水) | - | 9.5 | DIN 51369 |
折光系数 | - | 1.4 | FLV*) |
车门导轨驱动
RENOLIT HI-SPEED 2 福斯润滑脂HI-SPEED 2
性能概述
RENOLIT HI-SPEED 2 是一款全合成的稠度等级为 2 号的润滑脂,是专为高速机床主轴及高速纺织机械主轴设计,适用温度 可达 120 ℃。RENOLIT HI-SPEED 2 是锂皂稠化耐老化性能优异的合成油并添加精选添加剂制成的优质润滑脂。
产品优势
• 全合成低温润滑脂
• 高速润滑脂
• 优秀的耐腐蚀性能
• 适用于高速机床主轴的润滑
• 适用于纺织机械主轴的润滑
应用范围
RENOLIT HI-SPEED 2 适用于高速及超高速轴承的润滑。
典型数据
性能 | 单位 | RENOLIT HI-SPEED 2 | 检测方法 |
分类 | KHCE 2 K-40 ISO-L-X-D CEA 2 | DIN 51 502 IS0 6743-9 | |
稠化剂 | - | Lithium soap | - |
滴点 | ℃ | >180℃ | IP 396 |
NLGI等级 | - | 2 | - |
工作锥入度 | 0.1mm | 265-295 | DIN ISO 2137 |
延长工作锥入度变化 | 0.1mm | <30 | DIN ISO 2137 |
Emcor 防锈 | 级 | 0-1 | DIN 51 802 |
铜片腐蚀 | 级 | 1-100 | DIN 51 811 |
分油@18h/40℃ | % | <2.0 | DIN 51 817 |
基础油粘度(40℃) | mm²/s | 18 | DIN 51 562-1 |
基础油粘度(100℃) | mm²/s | 4 | DIN 51 562-1 |
适用温度 | ℃ | -40-+120 | DIN 51 825 |
空压机
RENOLIN PAG 46 福斯合成压缩机油
性能概述
压缩空气已经成为一种主要的能量形式,可靠的产生压缩空气在工业过程中是至关重要的。升高的排气温度,减少的系统油 量以及现代压缩机的换油周期的延长常常导致螺杆式压缩机中产生各种与油有关的问题。积碳、油泥和结焦的形成可能导致压缩 机许多故障。 这些问题促使开发了基于合成酯与合成聚乙二醇的新型全合成螺杆空压机油。RENOLIN PAG 46 为螺杆式空压机而开发。由 于精选的基础油与协同添加剂的作用,该产品可以防止压缩机产生积碳、结焦和漆膜。非常高的粘度指数确保了宽的工作温度范围。 高闪点与合成基础油的结合保证了低油耗和压缩空气中非常低的含油量。 RENOLIN PAG 46 的开发保证了在螺杆空压机中的长时间的换油时间,无中断的运行,**的油分离,良好的空气释放性和 低泡性。RENOLIN PAG 46 具有较长的使用寿命,满足现代空压机的所有要求。
产品优势
• 优异的粘温性能
• 高的天然粘度指数 :剪切稳定
• 优异的氧化稳定性
• 优异的热稳定性
• 精选的合成基础油
• 避免在高温下产生结焦、积碳和漆膜
• 优异的防腐蚀性能
• 良好的橡胶兼容性
• 低泡沫,良好的空气释放性
• 长寿命
应用范围
RENOLIN PAG 46 推荐用于浸没或喷油螺杆式空压机。RENOLIN PAG 46 推荐用于高温应用以减少与油相关的残留物、漆 膜与油泥。与矿物油相比,RENOLIN PAG 46 具有更好的运行可靠性和更长的寿命。RENOLIN PAG 46 具有良好的铜腐蚀保护 以及钢保护。RENOLIN PAG 46 具有卓越的“清洁系统性能”,由于基础油的*性,产品显示出优异的自清洁性能。 RENOLIN PAG 46 避免了油泥和漆膜的形成。因此,油冷却系统工作正常,热传递不会受到负面影响。此外,轴承和其它元 件也充分润滑。由于油泥形成减少,使的 RENOLIN PAG 46 可以在空压机中的油分离干净。
典型数据
性能 | 单位 | RENOLIN PAG 46 | 检测方法 |
色度 | - | <0.5 | ASTM D 1500 |
运动密度(40℃) | mm²/s | 46 | ASTM D 7042 |
运动粘度(100℃) | mm²/s | 9.2 | ASTM D 7042 |
粘度指数 | - | 181 | DIN ISO 2909 |
密度(15℃) | g/cm³ | 0.980 | ASTM D 7042 |
闪点(开口) | ℃ | 282 | ASTM D 5950 |
倾点 | ℃ | -54 | ASTM D 92 |
机车发电机组
TITAN UNIVERSAL CHX 15W-40 福斯泰坦蓝力达
性能概述
福斯泰坦蓝力达柴油机油是满足长换油周期的柴油发动机油,满足四季通用。特殊的配方技术能够满足甚至超出所有欧美发 动机厂商的要求,特别是 CUMMINS CES 20076/-7/-8 和 VOLVO VDS-3 规格。
产品优势
• 能在持续高压下保持良好的抗磨性
• 放腐蚀性能好,可以用于以高硫柴油为燃料发动机。
• 无论是高温下还是开开停停,都能防止油泥和杂质生成 • 可四季使用换油周期长
应用范围
在同粘度等级油品中配方技术改进,所有商品性柴油机能随时换用本油品而且换油时无需清洗。比常规重负荷发动机油更适 用于国际航运、巴士、建筑等公司烧高硫柴油的发动机,是欧 IV 发动机*理想的选择。以及不装配 DPF 系统的国五发动机。
规格 / 认证
• API CI-4
• SAE 15W-40,20W-50
福斯推荐
• ACEA E7
• MB-228.3
• MAN M 3275-1
• MTU Cat 2
• VOLVO VDS-3
• RENAULT RLD-2
• CUMMINS CES 20076/77/78
典型数据
性能 | 单位 | TITAN UNIVERSAL CHX | 检测方法 | |
15W-40 | 20W-50 | |||
密度(15℃) | g/cm³ | 0.875 | 0.882 | GB/T 1884 |
运动粘度(100℃) | mm²/s | 14.6 | 19.3 | GB/T 265 |
粘度指数 | - | 139 | 136 | GB/T 2541 |
闪点(开口) | ℃ | 233 | 232 | GB/T 3536 |
倾点 | ℃ | -36 | -27 | GB/T 3535 |
防锈产品
DECORDYN 350 SPRAY (原:CTP D 350 SPRAY)
福斯蜡膜防锈剂DECORDYN 350喷剂
性能概述
DECORDYN 350SPRAY 是一款液态防锈产品,非污染型溶剂挥发后,形成粘附性无色保护膜,这层保护膜润滑性**,工件投入使用前无需去除该保护膜。
产品优势
• 防锈保护膜工作温度范围 :-40/ +70 ℃
• 接触干燥,蜡膜持久
• 无色透明
• 防锈效果长久
• 确保工具及设备部件随时待用
• 防止金属部件在运输过程中产生锈蚀
• 使用方法简便,经济性好,甚至可静电涂层
• 润滑性**,防锈保护膜在部件实际使用前无需去除
应用范围
DECORDYN 350 SPRAY 用于机器部件、注塑模、压铸模具、冲压、弯曲、拉伸工具,这些部件装置需要短期存放,且必须 始终保持在随时待用的状态。对于光亮的机器部件装置而言,如:滑杆、导轨、夹紧对合表面等,若需要在发运前作可靠防锈处理。 若高价值半成品需在腐蚀性较强的环境下作工序间存放,可使用 DECORDYN 350 SPRAY。无论何种情况下,使用前均须去除部 件表面其他防锈层。
使用方法
将 DECORDYN 350 SPRAY 均匀地喷向需要作防锈保护的部件表面,如果存放环境腐蚀性*强,建议待每个防锈层风干后 重复喷洒,干一层,喷一层,以加厚防锈保护层。喷洒涂覆过程中务必确保通风良好。DECORDYN 350 SPRAY 亦有标准包装供 货(产品代码 :0108),使用方法可为喷涂、浸涂、静电喷涂或刷涂到干燥表面。
注意 :DECORDYN 350 SPRAY 产品存储温度不得低于冰点温度。
典型数据
性能 | 单位 | DECORDYN 350 SPRAY | 检测方法 |
颜色 | 黄棕色 | ||
施涂后 | 无色蜡层 | ||
温度范围 | ℃ | -40/+70 | LLS 134 |
防锈特性 | |||
100% 相对湿度 30℃ AHT | 循环 | >100 | DIN EN ISO 6270-2 |
盐雾试验 (5% 氯化钠 35℃,1.0338) | 小时 | >200(无腐蚀) | |
干燥时间 | 分钟 | 30 |
装配/清洗/松锈
FERROFORM SUPER 7 SPRAY
福斯特种松锈润滑喷剂 Special Rust Loosener with Solid Lubricant Package
性能概述
FERROFORM SUPER 7 SPRAY 是一款功能超强的松锈润滑剂,含有高效固体润滑剂,不含树脂不含酸性物质,渗透性好,、 确保快速松动锈死连接处,高效排湿并在使用表面形成*薄润滑膜,一方面起到再度润滑的作用,另一方面防止产生新的锈蚀。
应用范围
配方组份的特殊性使得 FERROFORM SUPER 7 SPRAY 是一款多功能的喷剂产品,应用范围广,性能优异 :
• 卓越的渗透能力确保了快速除锈和排湿的作用
• 快速分散性能保证了使用表面润湿,从而防止产生新的锈蚀和渗湿
• **的润滑性确保了部件的后续加工
• *薄润滑膜载荷能力有效减少磨损、减少噪音
• FERROFORM SUPER 7 SPRAY 可以直接喷往待处理部件表面,喷灌的特殊设计可以确保满足任意喷洒位置。
防卡剂和润滑剂RIVOLTA G.W.F.
性能概述
是一种防卡剂和润滑剂。它包含高温润滑金属。工作温度范围从 -180° C 至 +1200° C。不会腐蚀金属,涂层,漆,天然和 合成橡胶和塑料。水、盐、气体或潮湿空气不会溶解该产品。使用 G.W.F. 非常简单。
不含镍、铅、硅和 MOS2。
可作为装配膏在安装或拆卸螺栓、螺钉、螺母、滑轮、齿轮轮、密封件、法兰、配件、阀门、滑动门 ,、泵、压缩空气设施、 管道、压缩机、发动机、发电机、涡轮机等来使用。可用在高负荷、低转速的滑动轴承和导轨上 ; 用于机械密封收缩或压合 ; 用于螺纹 ; 这些属性可减少工业流程中的停止期和维修成本。G.W.F. 帮助你解决你的问题。
可用于工业,在采矿业,机动车辆,在公用事业和废物处理,在建筑业,在船舶,码头等。可用喷雾罐或作为糊涂。粘贴 可 以用刷子、铲子或抹布应用。要获得 G.W.F. 的全部效率,您应该在干净的表面上使用它 。
产品优势
• 可安全防止或减少 :
• 磨损
• 腐蚀
• 选择性腐蚀
• 防卡咬,例如 VA 连接